Back2Sales is ontstaan vanuit een eenvoudige vaststelling: de automobielsector mist partners die zijn taal echt spreken.
Na jaren doorgebracht in het hart van de automobielnetwerken heb ik te veel teams zien opleidingen ontvangen die een week later vergeten waren, en te veel aanwervingen zien mislukken omdat men de realiteit van het terrein niet echt begreep.
Back2Sales is ontstaan om dat te veranderen.
Gedurende meer dan 10 jaar evolueerde Jamal Lagrib in de automobielsector, bij Volkswagen, BMW, Midas en BYD. Van verkoop tot naverkoop zag hij van nabij wat een team doet presteren, wat een verkoper blokkeert, wat een werkplaats onder druk zet en wat een slechte aanwerving werkelijk kost.
Vandaag brengt Back2Sales wat automobielondernemingen vaak missen: terreinexpertise, zowel in sales als aftersales, rechtstreeks verbonden met de echte uitdagingen van concessies, werkplaatsen en automobielgroepen.
Uw commerciële teams en naverkoopteams presteren al, maar nog niet op hun volledig potentieel.
U wil concrete opleidingen, toepasbaar vanaf de volgende dag, opgebouwd rond de realiteit van uw netwerk.
Op het terrein, zowel in verkoop als in naverkoop.
U heeft een sleutelfunctie in te vullen en u kunt zich geen aanwervingsfout veroorloven.
U wil een partner die de automobielsector van binnenuit kent.
Ongeacht de opdracht: opleiding of aanwerving. Back2Sales steunt op dezelfde fundamenten.
Op maat bovenal. Elke interventie is opgebouwd rond uw realiteit: uw merk, uw teams, uw doelstellingen.
Geen enkel programma lijkt op een ander.
Wat wordt overgedragen kan vanaf de volgende dag in de praktijk worden gebracht. Geen losgekoppelde theorie.
Meetbare resultaten, een gestructureerde debriefing na elke interventie.
De verbeterpunten zijn concreet en worden op lange termijn opgevolgd.
De meeste consultants komen met hun oplossingen en leggen die op aan uw teams.
Back2Sales doet het omgekeerde.
Wat niet werkt op het terrein heeft geen enkele waarde. Elke opdracht heeft een duidelijk doel, een succesindicator en een concreet actieplan.
Zeggen wat gehoord moet worden, niet wat aangenaam klinkt. Als een situatie buiten het kader valt, zeggen we dat openlijk in plaats van een holle belofte te verkopen.
Het doel is niet een goede opleidingsdag of een afgeronde aanwerving. Het doel is een zichtbare verandering lang na ons vertrek.
Uw teams verdienen een opleiding die echt iets verandert.
Geen stage die snel vergeten wordt.
Geen methode gekopieerd uit een andere sector. Back2Sales bouwt elk programma rond uw merk, het niveau van uw teams en uw terreinopdrachten.
Omhoog scrollen
De impact wordt voor, tijdens en na gemeten via AutoKademy.
De managers sturen met tools die toepasbaar zijn vanaf de volgende dag.
De verkopers winnen aan zelfvertrouwen tegenover de klant.
De teams spreken de taal van de huidige markt.
De vorige opleidingen hebben niets duurzaam veranderd op het terrein.
De managers missen concrete tools.
De verkopers aarzelen over elektrisch.
De teams verzetten zich tegen verandering.
Elke stap van de klantenreis structureren, vlotter laten verlopen en optimaliseren — van de ontvangst tot de ondertekening.
De teams een duidelijk beeld geven van de naverkoop, de operationele uitdagingen en de 3 sleutelindicatoren: productiviteit, efficiëntie en rentabiliteit.
De argumenten beheersen, bezwaren specifiek rond elektrisch wegnemen en verkopen met de overtuiging van iemand die het product echt kent.
Een ontevredenheid omzetten in een kans tot klantenbinding — de concrete methodes om een probleem te de-escaleren, op te lossen en de klantrelatie na een probleem te versterken.
De juiste kandidaat vinden in de automobiel, dat improviseer je niet.
De juiste profielen in de automobielsector zijn zeldzaam. Aanwervingsfouten zijn kostelijk, in tijd, energie en teamcohesie. Back2Sales doet geen generalistische aanwerving. Elke opdracht begint met een diepgaand begrip van uw uitdagingen, uw cultuur en het exacte profiel dat u nodig heeft.
Wat het verandert — Voor / Na.
Omhoog scrollen
Back2Sales werft profielen aan die de taal van de sector al spreken.
Het team wordt sterker zonder de bestaande dynamiek te verstoren.
De match is betrouwbaar vanaf het begin — vroegtijdige vertrekken behoren tot het verleden.
De juiste profielen worden snel geïdentificeerd, zonder uw teams te mobiliseren.
De generalistische profielen kennen de codes van de automobielsector niet.
De teamdynamiek wordt verstoord bij elke slechte aanwerving.
De aanwervingsfouten leiden tot vroegtijdige vertrekken.
De aanwervingen nemen te veel tijd in beslag en mobiliseren het bestaande team.