Back2Sales est né d'un constat simple :
le secteur automobile manque de partenaires qui parlent vraiment son langage.
Après des années passées au cœur des réseaux automobiles, j’ai vu trop d’équipes recevoir des formations oubliées une semaine plus tard, et trop de recrutements échouer parce qu’on ne comprenait pas vraiment la réalité du terrain.
Back2Sales est né pour changer cela.
Pendant plus de 10 ans, Jamal Lagrib a évolué dans le secteur automobile, chez Volkswagen, BMW, Midas et BYD. De la vente à l’après-vente, il a vu de près ce qui fait performer une équipe, ce qui bloque un commercial, ce qui met un atelier sous pression, et ce que coûte réellement un mauvais recrutement.
Aujourd’hui, Back2Sales apporte ce qui manque souvent aux entreprises automobiles : une expertise terrain, à la fois sales et aftersales, directement connectée aux vrais enjeux des concessions, des ateliers et des groupes automobiles.
Vos équipes commerciales et après-vente performent déjà, mais pas encore à leur plein potentiel.
Vous voulez des formations concrètes, applicables dès le lendemain, construites autour de la réalité de votre réseau.
Sur le terrain, autant en vente qu’en après-vente.
Vous avez un poste clé à pourvoir et vous ne pouvez pas vous permettre une erreur de casting.
Vous voulez un partenaire qui connaît le secteur automobile de l'intérieur.
Quelle que soit la mission : formation ou recrutement. Back2Sales repose sur les mêmes fondations. Sur mesure avant tout.
Chaque intervention est construite autour de votre réalité : votre marque, vos équipes, vos objectifs. Aucun programme ne ressemble à un autre.
Ce qui est transmis peut être mis en pratique dès le lendemain. Pas de théorie déconnectée.
Résultats mesurables. Un débrief structuré après chaque intervention.
Les axes de progression sont concrets et suivis dans le temps.
La plupart des consultants arrivent avec leurs solutions et les imposent à vos équipes.
Back2Sales fait l'inverse.
Ce qui ne fonctionne pas sur le terrain n'a aucune valeur. Chaque mission a un objectif clair, un indicateur de succès et un plan d'action concret.
Dire ce qui doit être entendu, pas ce qui fait plaisir. Si une situation sort du cadre, on le dit franchement plutôt que de vendre une promesse creuse.
L'objectif n'est pas une bonne journée de formation ou un recrutement bouclé. L'objectif est un changement visible longtemps après notre départ.
Vos équipes méritent une formation qui change vraiment les choses.
Pas un stage vite oublié.
Pas une méthode copiée d'un autre secteur.
Back2Sales construit chaque programme autour de votre marque, du niveau de vos équipes et de vos objectifs terrain.
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L'impact se mesure avant, pendant et après via AutoKademy.
Les managers pilotent avec des outils applicables dès le lendemain.
Les vendeurs gagnent en confiance face au client.
Les équipes parlent le langage du marché actuel.
Les formations précédentes n'ont rien changé durablement sur le terrain.
Les managers manquent d'outils concrets.
Les vendeurs hésitent sur l'électrique.
Les équipes résistent au changement.
Structurer, fluidifier et optimiser chaque étape du parcours client, de l'accueil à la signature.
Donner aux équipes une vision claire de l’après-vente, de ses enjeux opérationnels et de ses 3 indicateurs clés : productivité, efficacité et rentabilité.
Maîtriser les arguments, lever les objections spécifiques à l'électrique et vendre avec la conviction de quelqu'un qui connaît vraiment le produit.
Transformer une insatisfaction en opportunité de fidélisation, les méthodes concrètes pour désamorcer, résoudre et renforcer la relation client après un problème.
Trouver le bon profil dans l'automobile, ça ne s'improvise pas.
Les bons profils dans le secteur automobile sont rares. Les erreurs de casting coûtent cher en temps, en énergie et en cohésion d'équipe. Back2Sales ne fait pas de recrutement généraliste.
Chaque mission commence par une compréhension approfondie de vos enjeux, de votre culture et du profil exact dont vous avez besoin.
Ce que ça change - Avant / Après
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Back2Sales recrute des profils qui parlent déjà le langage du secteur.
L'équipe se renforce sans perturber la dynamique en place.
Le match est fiable dès le départ, les départs précipités disparaissent.
Les bons profils sont identifiés rapidement, sans mobiliser tes équipes.
Les profils généralistes ne connaissent pas les codes du secteur automobile.
La dynamique d'équipe est déstabilisée à chaque mauvais recrutement.
Les erreurs de casting créent des départs précipités.
Les recrutements prennent trop de temps et mobilisent l'équipe en place.